افتتح أطول جسر في العالم أمام حركة المرور، صباح اليوم الأحد، في مقاطعة قويتشو بجنوب غربي الصين، مما أدى إلى تقليص زمن السفر عبر واد عميق من ساعتين إلى دقيقتين فقط بعد 3 سنوات من البناء.
ويبلغ هذا الجسر الذي يرتفع 625 مترا فوق سطح نهر بيبان في منطقة جبلية في مقاطعة قويتشو، قرابة 9 أضعاف ارتفاع جسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو بالولايات المتحدة.
وقالت سلطات مقاطعة قويتشو إن الجسر الذي يبلغ امتداده الرئيسي 1420 مترا قد جعل من هذا المشروع أطول جسر معلق بعارضة جمالون فولاذي من حيث الامتداد الرئيسي في منطقة جبلية.
وكان أطول جسر في العالم سابقا يمتد على نهر بيبان على بعد يزيد قليلا عن 100 كم من جسر هواجيانغ جراند كانيون، واعتُبر وقته صاحبا للرقم القياسي بعد افتتاحه في عام 2016، حيث كان ارتفاعه الرأسي يبلغ 565.4 متر من سطح الجسر إلى سطح النهر.
وفي هذا السياق قال تشانغ يين مدير النقل بالمقاطعة: “إن الجسر الجديد الذي بإمكانه تعزيز الارتباط الإقليمي بشكل كبير، يعتبر بمثابة مشروع بارز يعرض القدرة الابتكارية الصينية”.
وأضاف تشانغ أن الجسر حقق اختراقات تكنولوجية متعددة بما فيها تصميمه لمقاومة الرياح وبناؤه على ارتفاع شاهق، حيث حصل على 21 براءة اختراع معتمدة، وتم دمج العديد من إبداعاته التكنولوجية في المعايير الوطنية لبناء الجسور.
ومنذ بدء أعمال بناء الجسر، تمكن فريق البناء من حل تحديات كثيفة فرضها الوادي الكبير، إذ تمكن من خلال تطبيق تكنولوجيا جديدة تضم الملاحة باستخدام الأقمار الصناعية وطائرات دون طيار وأنظمة مراقبة ذكية بالإضافة إلى مواد فائقة وشديدة القوة من تحقيق دقة على مستوى الملليمتر في البناء على ارتفاعات عالية، وتحويل حاجز لم يكن قابلا للعبور إلى ممر نقل.
وقامت مقاطعة قويتشو ببناء أكثر من 30 ألف جسر في تضاريسها الجبلية، بما في ذلك أعلى ثلاثة جسور في العالم، كما أنها موطن لنحو نصف أعلى 100 جسر في العالم.
وتجاوز إجمالي طول الجسور القائمة وقيد الإنشاء حاليا 5400 كيلومترا، ما يعادل تقريبا المسافة لامتداد الصين من الشمال إلى الجنوب.
شينخوا
