شركة صينية تساهم في بناء أول نفق تحت البحر في الشرق الأوسط

بدأ بالفعل في تشكيل نفق بري، وصفوف من العوامات الصفراء تطفو على الماء في السور البحري، على خور الزبير في أقصى جنوب العراق، المرتبط بمياه الخليج العربي، وتمثل كل عوامة أنبوبًا مغمورًا يبلغ طوله 126 مترًا، وعرضه 35.6 مترًا، ومتوسط ​​ارتفاعه 11 مترًا، ووزنه حوالي 40 ألف طن.

وقال وو لين، مدير مشروع ميناء الفاو لشركة تيانجين للحفر التابعة لشركة انشاءات الاتصالات الصينية المحدودةCCCC: “بعد الانتهاء من تجريف النهر، ستقوم السفن والمعدات الخاصة بسحب خطوط الأنابيب هذه إلى مواقع محددة، ودفنها تحت الماء وتوصيلها بين بعضها البعض.

وفي نهاية المطاف، سيتم إنشاء نفق تحت البحر بطول 2.5 كيلومتر، مكون من ستة مسارات، والذي سيكون أيضًا أول نفق تحت البحر في الشرق الأوسط.

يعد نفق الزبير البحري جزءا من مشروع ميناء الفاو في العراق. وقد تم التعاقد على المشروع بشكل عام من قبل شركة دايو الكورية الجنوبية.

وتولي شركة انشاءات الاتصالات الصينية المحدودة CCCCمسؤولية التجريف والحفر لخندق الأساس، وأساسات الخوازيق، والعوارض الجاهزة، وتصنيع الأنابيب المغمورة جزئيًا. قال وو لين، ان المشروع الحالي يشهد تقدما سلسلا، ووصل تقدم البناء إلى 80%، مما يضمن التنفيذ حسب ما هو مقرر في العقد.

وكنقطة انطلاق لخطة البنية التحتية “الطريق إلى التنمية” في العراق، سيتم بناء ميناء الفاو ليصبح ميناء من الطراز العالمي بطاقة إنتاجية تبلغ حوالي 100 مليون طن وسيتم تشغيل المرحلة الأولى من المشروع هذا العام بإنتاجية سنوية تبلغ 45 مليون طن. وبدءًا من ميناء الفاو، سينفق العراق 17 مليار دولار أمريكي لبناء خط سكة حديد مباشر إلى تركيا وطريق سريع.

قال المدير العام للشركة العامة لموانئ العراق فرحان الفرطوسي، إن مشروع ميناء الفاو يعد مثالا حيا على البناء المشترك لـ”الحزام والطريق” بين العراق والصين وسيصبح أحد أهم المشاريع الاقتصادية والاستراتيجية في المنطقة.

صحيفة الشعب اليومية أونلاين