بالصور والفيديو … تشغيل حاملة الطائرات الهندية آى ان اس فيكرانت محلية الصنع اليوم

فيكرانت هي السفينة الحربية الأكثر تعقيدًا التي تم بناؤها في الهند

تم تشغيل أول حاملة طائرات هندية محلية الصنع آى ان اس فيكرانت رسميًا من قبل رئيس الوزراء ناريندرا مودي في مصنع كوتشين لبناء السفن لميتيد في كوتشين، كيرالا، اليوم  2 سبتمبر.

وقالت وزارة الدفاع الهندية، إن رئيس الوزراء مودي سيكشف النقاب أيضًا عن الراية البحرية الجديدة (نيشان) خلال الحدث، للتخلص من الماضي الاستعماري وتناسب التراث البحري الهندي الغني.

تم تصميم حاملة الطائرات من قبل مكتب تصميم السفن الحربية التابع للبحرية الهندية (WDB) وبناها القطاع العام كوشين لبناء السفن المحدودة وأشارت الوزارة إلى أنه تم بناء INS Vikrant بأحدث ميزات الأتمتة وهي أكبر سفينة تم بناؤها على الإطلاق في التاريخ البحري للهند.

تم تسمية حاملة الطائرات الأصلية على اسم سلفها اللامع، أول حاملة طائرات هندية والتي لعبت دورًا حيويًا في حرب عام 1971. لديها عدد كبير من المعدات والآلات المحلية، بما في ذلك المنازل الصناعية الكبرى في البلاد بالإضافة إلى أكثر من 100 شركة صغيرة ومتناهية الصغر.

بعد تشغيل فيكرانت، سيكون للهند حاملتا طائرات عاملة، مما سيعزز الأمن البحري للأمة.

فيكرانت هي السفينة الحربية الأكثر تعقيدًا التي تم بناؤها في البلاد. ما يصل إلى 76٪ من المعدات المستخدمة من مصادر محلية.

لديها القدرة على العمل:

* طائرة مقاتلة من طراز MiG-29K

* مروحيات الإنذار المبكر من طراز Kamov-31

* مروحية MH-60R متعددة الأدوار

* المروحيات الخفيفة المتقدمة المصنعة محليًا (ALH)

بفضل قدرتها على التحمل لأكثر من 7500 ميل بحري، يمكن لفيكرانت السفر بسرعة قصوى تبلغ حوالي 28 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 18 عقدة. يبلغ طول السفينة الحربية 262 مترا وعرضها 62 مترا وارتفاعها 59 مترا.

تضم INS Vikrant أكثر من 2300 مقصورة، مصممة لطاقم من حوالي 1700 شخص، بما في ذلك مقصورات متخصصة لاستيعاب الضابطات.