هنا لا اتحدث عن آليات و معدات بل عن سلوك وقدرتنا على التحكم بيبئة العمل وخلق منظومة عمل متناسقة من خلال كونك قائد.
هناك ٦ انوع او مستويات للقيادة في مجال العمل كما قام بتصنفيها جيرمان. ويمكن تطبيقها على قيادة الطائرة.
وسأعرض فيما ما يلي أمثلة على كيفية تطبيق كل مستوى في قيادة الطائرة
القائد صاحب الرؤية ( Visionary) :
قبل الرحلة، يتأكد قائد الطائرة من أن السلامة تأتي أولاً، من خلال تحديد الأهداف وضمان أن جميع أفراد الطاقم يعملون بأفضل ما لديهم من أجل تحقيقها. مع التأكيد على أهمية ان الرحلة آمنه للجميع على متن الطائرة.
القائد المدرب (Coaching):
يشجع قائد الطائرة تبادل المعلومات مع الطاقم، للحفاظ على بيئة تبادل المعرفة وتنمية المهارات.
القائد المتعاون ( Affiliative ):
يظهر قائد الطائرة تفهمًا ويقدم الدعم عند الحاجة للأفراد الذين قد يواجهون يومًا صعبًا أو مشاعر أخرى بسبب ظروف شخصية.
القائد الديمقراطي ( Democratic):
في المواقف التي يدرك فيها قائد الطائرة أن أفرادًا آخرين، مثل الطيار المساعد ، أو
أفراد الطاقم، أو المرحل الجوي، لديهم
آراء أو معلومات قيمة، يستمع إلى آراءهم ويعتبر مدخلاتهم مساهمات قيمة.
القائد ذو الوتيرة ( Pacesetting) :
يقدم قائد الطائرة مثالاً احترافياً من خلال الالتزام بالإجراءات ، مثل (الإجراءات التشغيلية والقوانين)، وتعزيز الانضباط والاحتراف طوال الرحلة.
القائد المسئول ( Commanding) :
أثناء المواقف الحرجة والطارئة، مثل
فشل المحرك أو الحريق، يتولى قائد الطائرة المسؤولية ويمارس سلطة القيادة،ويضمن اتخاذ إجراءات فورية ومهمة للتعامل مع الموقف بشكل فعال.
الخاتمة
أثناء الرحلة، يستطيع قائد الطائرة التنقل بين مستويات القيادة هذه، باستخدام النمط المناسب بناءً على الظروف المحددة، لضمان رحلة آمنة والحفاظ على مستوى عالٍ من الاحتراف. من المهم ملاحظة أنه قد تكون هناك مواقف يحتاج فيها قائد الطائرة إلى تطبيق مستويات قيادية متعددة معًا.
نصيحة :
طور قدراتك دائماً ولا تتوقف عن التعلم، كن أحد أفراد فريقك واتخذ القرارات بعد الاستماع إليهم، كن قوياً كقائد رحيما كأنسان ، تعامل مع الناس بإنسانية وحب وصدق، كن قدوة.